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避免視線死角害命 大車加裝「環景設備」

 

10月底,高雄漁港路和新生路口發生中油油槽車右轉,輾斃直行騎機車的一對母子,這起意外引起交通部的重視,交通部長賀陳旦特別南下高雄,到現場會勘,而這起車禍原因是快慢車道共用同一個號誌,導致直行機車和右轉的大車爭道,最近已經改為獨立號誌,但還是有駕駛人沒注意,依舊險象環生。

中油油槽車路口要右轉,卻沒注意到右側有1輛直行的機車,就這麼將騎機車的一對母子給輾斃,這是10月底發生在高雄漁港路和新生路口的奪命車禍,引來交通部長賀陳旦的關心,特地南下會勘。

交通部長賀陳旦:「真的這些大貨車在街上實在是非常的多,所以因此也讓我們了解,我們這樣一個可能的事故,不是貨車本身的問題,而是我們今後應該在路的配置,以及車子的設備上面怎麼樣能夠強化。」

這起車禍除了是大車的視角死角外,另一個原因就是紅綠號誌設置有問題,快慢車道雖然有分隔島,卻共用同一個號誌,導致綠燈亮起時,大車右轉,和直行的機車爭道,意外發生後,高雄市交通局立即加裝了一個慢車道的紅綠燈,只有在快慢車道都是紅燈時,快車道的車輛才能右轉,但現場卻發現,還是有不少駕駛人不知道,依舊綠燈右轉,迫使得機車族還是得在大車裏鑽來鑽去。

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